Per l'Istituto Bruno Leoni, la proposta dell'assessore milanese ai trasporti Edoardo Croci di istituire un ticket di ingresso è "una ragionevole soluzione alla congestione della metropoli". Per Carlo Stagnaro, direttore del dipartimento Ecologia di mercato, "assegnare un prezzo all'accesso nel centro cittadino è l'unico modo per riconoscere la scarsità di quel particolare bene che sono le strade, ed è l'unico modo per creare un incentivo reale agli automobilisti a spostarsi nel modo più economicamente efficiente. A dispetto della retorica, infatti, il vero problema qui non è l'inquinamento (a cui le automobili contribuiscono in misura minore) ma la congestione del centro. Sarebbe pertanto auspicabile che il prezzo del ticket variasse con le condizioni del traffico cittadino: più alto nelle ore di punta e più basso nelle altre, in modo da incentivare non solo l'adozione di mezzi alternativi all'automobile, ma anche una più ordinata distribuzione del traffico nell'arco della giornata".
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