07/11/2014
- Istituto Bruno Leoni
Perché l’offerta del servizio taxi è sottoposta a licenza? E nella pratica le finalità sottese al sistema delle licenze vengono raggiunte?
03/11/2014
- Istituto Bruno Leoni
Il caso Avastin/Lucentis è un casus belli di enorme rilevanza sia pratica, sia teorica
28/10/2014
- Istituto Bruno Leoni
È necessario abbandonare la tradizionale logica dirigistica nella gestione dello spettro
17/10/2014
- Istituto Bruno Leoni
La presunta emergenza del regime tributario da applicare alle imprese digitali non esiste e le misure proposte per affrontarla rischiano di essere nocive
08/10/2014
- Istituto Bruno Leoni
Il tetto massimo alle commissioni interbancarie sui pagamenti elettronici ha avuto effetti negativi negli USA. Sarà così anche in Europa?
24/09/2014
- Istituto Bruno Leoni
Le premesse poste dallo stesso Libro Bianco non espongono un quadro tale da legittimare una riforma complessiva, incisiva e rivoluzionaria
22/09/2014
- Istituto Bruno Leoni
Dietro questa piccola regola di dettaglio si nasconde la conferma o la smentita di un principio più ampio, quello alla libertà di concorrenza
16/09/2014
- Istituto Bruno Leoni
Il prezzo negativo dell’energia elettrica può costituire un incentivo per i produttori a investire per aumentare la flessibilità delle centrali
12/09/2014
- Istituto Bruno Leoni
Molti comuni italiani sono costretti a misurarsi con la prospettiva del default, dovuto ad di anni cattiva gestione della cosa pubblica
27/08/2014
- Istituto Bruno Leoni
La realizzazione di nuove infrastrutture non è necessariamente un viatico per la crescita economica
22/08/2014
- Istituto Bruno Leoni
Il mercato del turismo si è non casualmente aperto a una fascia di popolazione molto più ampia che mai contestualmente allo sviluppo degli intermediari on line
31/07/2014
- Istituto Bruno Leoni
Il degrado del diritto è una delle principali ragioni dell’arretratezza italiana ed è un fattore che ostacola gli investimenti stranieri
31/07/2014
- Istituto Bruno Leoni
Le vere politiche di vantaggio per i professionisti consistono nel rimuovere gli ostacoli alla loro attività, non nel metterli al riparo dalla concorrenza
23/07/2014
- Istituto Bruno Leoni
Il settore del trasporto non di linea ha bisogno di aprirsi alla concorrenza e all’innovazione per soddisfare una domanda e bisogni in continua evoluzione
16/07/2014
- Istituto Bruno Leoni
Oltre ad essere ingiustificato, l'intervento pubblico a favore della costruzione dei chioschi dell'acqua è ingannevole
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